Pallet giúp gom nhiều thùng hoặc bao hàng thành một đơn vị dễ nâng chuyển. Tuy nhiên, khi giữa các pallet còn khoảng trống, toàn bộ cụm hàng có thể trượt, nghiêng hoặc va vào nhau trong lúc xe phanh, container rung hay thiết bị nâng đổi hướng.
Túi khí chèn pallet được đặt vào khe phù hợp để tạo mặt đỡ và hạn chế chuyển động tương đối giữa các đơn vị hàng. Dù vậy, hiệu quả không chỉ phụ thuộc kích thước túi. Sau đây, HLVINA sẽ làm rõ cách kiểm tra pallet, chọn mặt tiếp xúc và bơm túi để người mới có thể áp dụng đúng hơn.
Hiểu đúng vai trò của túi khí chèn pallet
Trước khi lựa chọn, người dùng cần tách rõ ba lớp của hệ thống: hàng phải bám chắc trên pallet, pallet phải đứng ổn định trên sàn và khoảng trống giữa các đơn vị hàng phải được kiểm soát. Túi khí chỉ xử lý tốt khi hai lớp đầu đã đủ chắc.
Lấp khe bằng lực nén phân bố
Khi được nạp khí, túi tạo lực lên hai mặt hàng đối diện và biến khoảng trống thành một vùng chặn có kiểm soát. Diện tích tiếp xúc càng phù hợp, lực càng được phân tán đều. Bên cạnh đó, túi không nên phồng vượt khỏi mặt đỡ hoặc chỉ tỳ vào một góc nhỏ vì dễ tạo ứng suất cục bộ.
Không thay thế việc cố định hàng lên pallet
Nếu thùng carton trượt trên mặt pallet hoặc các tầng hàng tách khỏi nhau, túi khí chèn pallet không thể giữ nguyên cấu trúc đơn vị hàng. Màng quấn, dây đai, nẹp góc hoặc keo chống trượt cần được chọn theo đặc tính sản phẩm. Ngoài ra, phần hàng nhô khỏi mép pallet phải được đánh giá riêng vì dễ nhận lực lệch.
Không dùng túi để nâng hoặc kê hàng
Túi được thiết kế để chèn khoảng trống, không phải kích nâng kiện, bù sàn lún hay thay thế pallet hỏng. Việc đặt túi dưới tải có thể tạo biến dạng ngoài dự kiến và làm mất ổn định. Nếu cao độ hai pallet chênh lệch, cần xử lý nền kê hoặc cách xếp trước khi nghĩ đến chèn khí.
Kiểm tra pallet và mặt hàng trước khi chèn
Túi khí chèn pallet tốt vẫn có thể hỏng sớm nếu tiếp xúc với dằm gỗ, đinh nhô hoặc mặt carton mềm. Vì vậy, bước khảo sát nên bắt đầu từ chính đơn vị hàng thay vì chỉ đo chiều rộng khe.
Pallet phải nguyên vẹn và chịu tải đúng
Cần kiểm tra nan mặt, thanh giằng, chân pallet và các vị trí từng va đập với càng nâng. Pallet nứt hoặc thiếu nan có thể làm tải nghiêng, đồng thời tạo cạnh sắc gây thủng túi. Tuy nhiên, không nên sửa tạm bằng vật liệu rời nếu chưa xác định khả năng chịu lực của phương án đó.
Mặt tiếp xúc cần đủ rộng và đủ cứng
Túi khí chèn pallet nên tỳ vào vùng hàng có khả năng phân bố lực, không ép trực tiếp vào chai, góc hộp rỗng hoặc một hàng carton yếu. Với bề mặt không đều, có thể cần tấm phân lực phẳng, sạch và không có cạnh sắc. Tấm này phải đủ cứng để không uốn cong rồi dồn lực trở lại một điểm.
Độ cao chồng hàng ảnh hưởng nguy cơ lật
Pallet cao và hẹp có trọng tâm lớn nên nhạy với chuyển động ngang. Bên cạnh đó, các lớp trên cùng thường ít được đỡ bởi pallet bên cạnh. Nếu mặt hàng có xu hướng nghiêng, cần xem xét dây chằng, thanh khóa hoặc giải pháp ổn định bổ sung; không chỉ tăng áp suất túi để bù cho cấu trúc yếu.
Phân loại khe giữa các đơn vị pallet
Vị trí khe quyết định hướng lực và cách thao tác. Khi dùng túi khí chèn pallet, nên ghi nhận cả chiều rộng, chiều cao hữu ích, chiều sâu tiếp xúc và những thay đổi có thể xuất hiện khi bao bì bị nén.
Khe trung tâm giữa hai dãy hàng
Xếp pallet sát hai bên vách và gom khe còn lại ở giữa có thể tạo một vùng chèn dễ quan sát. Túi nhận lực từ một bên tại từng thời điểm và không phụ thuộc hoàn toàn vào tấm ốp vách. Tuy nhiên, cách xếp này chỉ phù hợp khi phân bố tải, lối thao tác và kết cấu phương tiện cho phép.
Khe bên giữa hàng và vách
Trước khi đặt túi sát vách, cần xác nhận vách hoặc thanh chặn thực sự có khả năng nhận lực. Rèm che, tấm ốp mỏng hay cửa không phải lúc nào cũng là điểm tựa. Ngoài ra, khu vực gần cửa cần phương án mở an toàn để hàng hoặc túi không tạo lực đẩy bất ngờ vào người thao tác.
Khe dọc phát sinh ở đầu hoặc cuối lô
Khe dọc thường xuất hiện khi số pallet không lấp đầy chiều dài sàn. Túi khí chèn pallet có thể là một phần của phương án, nhưng tải do phanh theo chiều dọc thường đáng kể. Vì vậy, cần phối hợp vách đầu, thanh khóa, cơ cấu chặn hoặc dây chằng phù hợp thay vì mặc định một túi khí sẽ xử lý mọi hướng chuyển động.
Chọn quy cách theo khe và đặc tính tải
Không nên mua túi chỉ dựa trên kích thước pallet tiêu chuẩn. Hai lô dùng cùng pallet vẫn có thể khác nhau về khối lượng, độ cứng thùng, chiều cao xếp và điều kiện vận chuyển.
Đo khe tại nhiều vị trí
Khe có thể rộng ở phía trên nhưng hẹp ở chân, hoặc ngược lại do pallet nghiêng. Hãy đo ở nhiều cao độ và kiểm tra phần sâu mà túi có thể đi vào. Nếu khe thay đổi lớn, cần chỉnh lại hàng trước; không xoắn hoặc gấp túi khí chèn pallet để ép vào một khoảng trống sai hình dạng.
Đối chiếu tải trọng và mức chịu lực
Khối lượng đơn vị hàng, hệ số ma sát, hướng gia tốc, diện tích tiếp xúc và khả năng chịu lực của túi đều liên quan đến phương án chèn. Theo CTU Code, kích thước và độ bền túi phải phù hợp lực cần khống chế. Vì vậy, thông số nhà sản xuất và giới hạn khe luôn quan trọng hơn kinh nghiệm bơm bằng cảm giác.
Chọn vật liệu theo môi trường
Giấy kraft phù hợp nhiều môi trường khô và mặt tiếp xúc tương đối sạch; dòng PP có ưu thế khi cần khả năng chống ẩm tốt hơn. Tuy nhiên, vật liệu không tự quyết định toàn bộ mức chịu tải. Cần đối chiếu cấp túi, van, cấu trúc lớp, nhiệt độ, độ ẩm và số lần sử dụng được nhà cung cấp công bố.
Quy trình lắp đặt và nghiệm thu thực tế
Một quy trình ngắn nhưng nhất quán giúp giảm lỗi giữa các ca đóng hàng. Đồng thời, hồ sơ ảnh giúp truy lại vị trí túi khí chèn pallet nếu lô hàng phát sinh biến dạng khi đến điểm nhận.
Xác nhận sơ đồ xếp, khối lượng từng pallet, hướng vận chuyển và các điểm chặn hoặc điểm neo có thể sử dụng.
Kiểm tra pallet, màng quấn, dây đai, mặt hàng và sàn; loại bỏ đinh, dằm, góc sắc, dầu hoặc nước tại vùng thao tác.
Đo khe tại chân, giữa và phần cao; chọn túi khí chèn pallet theo bảng thông số của đúng mã sản phẩm.
Đưa túi vào khe khi còn xẹp, đặt van ở vị trí dễ thao tác, không để túi chạm sàn hoặc nhô quá nhiều khỏi vùng tiếp xúc.
Nếu bề mặt yếu hoặc không đều, đặt tấm phân lực phù hợp; bảo đảm tấm không có cạnh gây cắt và không tự trượt khỏi vị trí.
Bơm theo hướng dẫn, quan sát hai mặt pallet và dừng nếu hàng nghiêng, carton lõm, pallet tách nan hoặc túi phồng lệch.
Kiểm tra van, độ kín, dây chằng và thanh khóa; chụp toàn cảnh cùng ảnh cận từng vị trí trước khi đóng cửa.
Trong quá trình dỡ, cần xả khí trước khi rút túi, đồng thời đứng ngoài vùng kiện hàng có thể đổ. Ngoài ra, túi đã sử dụng chỉ được đưa trở lại nếu nhà sản xuất cho phép và kết quả kiểm tra vỏ, van, đường may đạt yêu cầu. Túi không rõ lịch sử nên được loại khỏi quy trình.
HLVINA tư vấn giải pháp chèn pallet phù hợp
HLVINA hỗ trợ chọn túi khí chèn pallet dựa trên kích thước khe thực tế, khối lượng đơn vị hàng, loại bao bì, chiều cao pallet, tuyến vận chuyển và kết cấu container hoặc thùng xe. Khách hàng nên gửi ảnh bốn mặt pallet, ảnh khe, sơ đồ xếp và thông tin vật tư cố định đang sử dụng.
Từ dữ liệu đó, HLVINA có thể đề xuất quy cách túi, vật liệu bề mặt, vị trí van, tấm phân lực và phương án bơm thử. Tuy nhiên, với hàng rất nặng, dễ đổ, nguy hiểm hoặc có hình dạng đặc biệt, doanh nghiệp nên thực hiện đánh giá kỹ thuật tổng thể thay vì chỉ thay đổi kích thước túi khí chèn pallet.
Theo dõi HLVINA để cập nhật thêm nhiều kiến thức hữu ích về túi khí chèn hàng container, dây đai composite và các giải pháp đóng gói, chằng buộc hàng hóa an toàn. HLVINA sẽ thường xuyên chia sẻ kinh nghiệm thực tế, hướng dẫn lựa chọn sản phẩm và phương pháp tối ưu chi phí vận chuyển cho doanh nghiệp.
