Trong vận chuyển, hàng hóa hiếm khi lấp kín toàn bộ không gian của container hoặc thùng xe. Những khoảng trống còn lại có thể khiến pallet trượt, nghiêng hoặc va vào nhau khi phương tiện tăng tốc, phanh và đổi hướng. Túi chèn khí được dùng để lấp các khe này, qua đó hỗ trợ hạn chế chuyển động của hàng hóa trong hành trình.
Tuy nhiên, hiệu quả không chỉ phụ thuộc vào việc bơm túi cho căng. Doanh nghiệp còn phải hiểu hình dạng khoảng hở và cách kiểm soát tại kho. Trong bài viết này, HLVINA hướng dẫn xây dựng bản đồ điểm chèn, theo dõi túi chèn khí và dùng dữ liệu sau vận chuyển để cải tiến quy trình.
Túi chèn khí giải quyết vấn đề gì?
Túi chèn khí là một dạng vật tư chặn hàng bằng khí nén. Túi được đưa vào khe khi còn xẹp, sau đó bơm để hai mặt túi tiếp xúc với các kiện hoặc pallet ở hai bên. Diện tích tiếp xúc giúp phân bố lực trên bề mặt rộng hơn so với một điểm chặn nhỏ.
Theo CTU Code, gia tốc trong nhiều hướng có thể làm hàng trượt hoặc lật; túi khí có thể dùng làm thiết bị chặn khi kích thước và khả năng chịu lực phù hợp. Vì vậy, túi phải phối hợp với việc phân bổ tải, dây chằng và thanh chặn.
Bên cạnh đó, túi chèn khí còn giúp doanh nghiệp chuẩn hóa vị trí lấp khe đối với các lô hàng lặp lại. Khi thông số khoảng trống, mã túi và cách bơm được ghi nhận rõ ràng, người vận hành có thể thao tác nhất quán hơn giữa các ca và giảm tình trạng chọn vật tư theo cảm giác.
Phân biệt túi theo môi trường sử dụng
Không có một loại túi phù hợp cho mọi tuyến vận chuyển. Khi lựa chọn, cần quan sát điều kiện ẩm, mức ma sát, thời gian lưu hàng và khả năng xuất hiện cạnh sắc. Ba thành phần dưới đây là những điểm người mới nên kiểm tra trước tiên.
1. Lớp vỏ giấy Kraft
Túi vỏ Kraft có bề mặt tạo ma sát và phù hợp với nhiều nhu cầu thông dụng trong môi trường được kiểm soát. Tuy nhiên, giấy nhạy cảm với nước và độ ẩm kéo dài. Container phải khô, không rò nước và túi không được đặt trên sàn ướt.
2. Lớp vỏ dệt PP
Vỏ dệt PP có đặc điểm khác về khả năng chịu ẩm và cọ xát. Dù vậy, vật liệu vỏ không tự quyết định cấp độ sử dụng. Người mua vẫn phải đối chiếu đúng mã, kích thước, tải cho phép và hướng dẫn của nhà sản xuất.
3. Ruột giữ khí, van và thiết bị bơm
Bên trong túi chèn khí là lớp giữ khí; bên ngoài có van kết nối với đầu bơm. Van, ống dẫn và nguồn khí phải tương thích. Ngoài ra, cần nạp khí từ từ để quan sát bề mặt tiếp xúc và kịp xử lý khi túi bị lệch.
Lập bản đồ điểm chèn cho từng mã hàng
Thay vì chỉ ghi kích thước túi, doanh nghiệp có thể lập một bản đồ đơn giản cho từng cấu hình xếp hàng. Tài liệu này cho biết túi được đặt ở đâu, dựa vào bề mặt nào và cần kiểm tra gì trước khi đóng cửa. Quy trình có thể bắt đầu bằng năm bước sau:
- Chụp ảnh toàn cảnh cách xếp và đánh dấu từng khoảng hở cần xử lý.
- Đo chiều rộng khe tại nhiều điểm, đồng thời ghi chiều cao vùng tiếp xúc hữu ích.
- Ghi loại bao bì, khối lượng pallet và các cạnh có nguy cơ làm thủng túi.
- Gán mã túi chèn khí, loại van và dụng cụ bơm cho từng vị trí trên sơ đồ.
- Thử nghiệm, chụp ảnh sau bơm và lưu cấu hình đã được người phụ trách phê duyệt.
Bản đồ điểm chèn hữu ích khi container có nhiều loại pallet hoặc khe không đồng đều. Khe giữa hai pallet thường có mặt tựa rõ ràng, còn vị trí gần cửa liên quan trực tiếp đến an toàn khi mở container. Hai vị trí này không nên được xử lý giống nhau chỉ vì có chiều rộng tương tự.
Ngoài ra, cần đánh dấu những vị trí không được đặt túi: sát đinh hoặc kim loại nhô ra, khu vực không có mặt tựa ổn định, khe mở rộng đột ngột và nơi túi có thể chạm sàn. Nếu hình học khoảng trống không phù hợp, nên điều chỉnh cách xếp hoặc bổ sung giải pháp chặn khác.
Kiểm soát chất lượng trong ca đóng hàng
Người vận hành cần quan sát vị trí túi trong suốt quá trình bơm.
Một quy trình tốt cần cho phép người mới kiểm tra bằng các dấu hiệu quan sát được. Trước khi dùng túi chèn khí, container phải sạch, khô và không có cạnh sắc tại vùng làm việc. Túi, đường hàn và van không được rách, biến dạng hoặc có dấu hiệu đã chịu hư hỏng.
Khi đặt túi, phần thân phải nằm phẳng trong vùng tiếp xúc; van hướng ra vị trí dễ thao tác nhưng không bị kẹp. Sau đó, kết nối đúng đầu bơm và nạp khí từ từ. Trong suốt quá trình, người vận hành cần theo dõi xem túi có trượt lên, tụt xuống hoặc làm bao bì biến dạng hay không.
Mức hoàn tất phải dựa trên hướng dẫn của đúng mã sản phẩm và cấu hình đã được phê duyệt. Tuy nhiên, không nên hiểu rằng túi càng cứng thì hàng càng an toàn. Bơm quá mức có thể tăng lực lên thùng carton, pallet, đường hàn hoặc van; bơm thiếu lại không tạo đủ lực chặn.
Sau khi tháo đầu bơm, cần kiểm tra độ kín của van, vị trí túi chèn khí và toàn bộ hệ thống chặn chằng. Ảnh nghiệm thu nên thể hiện mã hàng, điểm chèn và khu vực cửa. Bên cạnh đó, ca làm việc cần ghi nhận sản phẩm bị loại bỏ cùng nguyên nhân để phục vụ cải tiến.
Đánh giá sau vận chuyển để cải tiến
Tình trạng túi và kiện hàng sau vận chuyển là dữ liệu để cải tiến quy trình.
Nhiều doanh nghiệp chỉ kiểm tra tại thời điểm đóng hàng nên khó biết cấu hình có thực sự hiệu quả hay không. Với tuyến hoặc mã hàng mới, HLVINA khuyến nghị thu thập phản hồi tại điểm nhận và so sánh với ảnh trước khi xuất. Ba nhóm dấu hiệu sau cần được ghi nhận:
- Vị trí pallet, thùng hàng và túi chèn khí có thay đổi so với lúc bàn giao hay không.
- Bao bì có bị móp, cọ xát, ẩm hoặc xuất hiện điểm chịu lực bất thường hay không.
- Van, vỏ túi và vùng tiếp xúc còn nguyên vẹn; người dỡ hàng có gặp rủi ro khi mở cửa hay không.
Nếu phát hiện vấn đề, cần xác định nguyên nhân thuộc về cách xếp, kích thước khe, mã túi, mức bơm hay thao tác tại kho. Không nên chỉ thay túi mới rồi giữ nguyên quy trình cũ. Sau mỗi lần điều chỉnh, bản đồ điểm chèn và hướng dẫn làm việc phải được cập nhật để ca sau sử dụng đúng phiên bản.
HLVINA tư vấn túi chèn khí theo cấu hình
HLVINA cung cấp túi chèn khí, thiết bị bơm và các vật tư đóng gói liên quan. Khi yêu cầu tư vấn, khách hàng nên gửi ảnh cách xếp, kích thước khoảng hở, loại hàng, khối lượng pallet, tuyến vận chuyển, số lượng container và yêu cầu chứng từ.
Từ dữ liệu này, HLVINA sẽ hỗ trợ đối chiếu quy cách, vật liệu vỏ, loại van và dụng cụ thao tác. Với cấu hình mới, doanh nghiệp nên thử ở quy mô phù hợp, theo dõi kết quả sau vận chuyển rồi mới chuẩn hóa mã sản phẩm và mức tồn kho.
Để được tư vấn túi chèn khí phù hợp với điều kiện vận hành, khách hàng có thể liên hệ HLVINA qua hotline hoặc email. Thông tin đầu vào càng rõ ràng, phương án đề xuất càng sát nhu cầu và hạn chế phát sinh khi triển khai.
Theo dõi HLVINA để cập nhật thêm nhiều kiến thức hữu ích về túi khí chèn hàng container, dây đai composite và các giải pháp đóng gói, chằng buộc hàng hóa an toàn. HLVINA sẽ thường xuyên chia sẻ kinh nghiệm thực tế, hướng dẫn lựa chọn sản phẩm và phương pháp tối ưu chi phí vận chuyển cho doanh nghiệp.
